میانگین قیمت خودروهای وارداتی چقدر است؟

واردات خودرو و شرایط واردات خودرو شخصی دست دوم و واردات خودروی آمریکایی و اخبار واردات خودرو و شرایط واردات خودرو و قانون واردات خودرو و واردات اتومبیل و واردات ماشین و سواری و واردات خودرو خارجی و واردات خودرو آزاد شد و سرانجام تعرفه واردات خودرو و دستورالعمل جدید واردات خودرو و واردات خودرو سنگین در نم نمک.

میانگین قیمت خودروهای وارداتی چقدر است؟

میانگین قیمت خودروهای وارداتی در سال 1404 با افزایش محسوسی نسبت به سال های اخیر به حدود 23 هزار دلار رسیده است؛ روندی که از بازگشت تدریجی قیمت خودروهای وارداتی به سطوح پیش از ممنوعیت واردات حکایت دارد و می تواند ناشی از تغییر ترکیب خودروهای وارداتی ، افزایش سهم مدل های گران تر و نوسانات نرخ ارز و هزینه های جانبی باشد.

به گزارش ایسنا ، بررسی تازه ترین آمارهای ارائه شده از سوی مرکز پژوهش های مجلس درباره روند واردات خودرو نشان می دهد که این بازار پس از یک دوره پنج ساله توقف و انجماد ناشی از ممنوعیت های وارداتی  (1397 تا 1401) ، هرچند هنوز با قله تاریخی واردات در اوایل دهه 90 فاصله معناداری دارد طی سال های 1402 تا 1404 اما مجددا در مسیر احیا و رشد واردات قرار گرفته است.

طبق داده های این گزاش؛ روند واردات خودروهای سواری طی سال های 1390 تا 1404 حاکی از آن است که بازار خودرو ایران در سال 1393 با ترخیص 103 هزار و 337 دستگاه ، بالاترین رکورد تاریخی واردات را ثبت کرد اما به دنبال بازگشت تحریم ها و اعمال ممنوعیت واردات در سال 1397، تیراژ واردات از 70 هزار دستگاه در سال 1396 و 15 هزار دستگاه در سال 1397، برای سه سال پیاپی (1398 تا 1400) به صفر مطلق رسید و در سال 1401 نیز تنها 850 دستگاه وارد کشور شد.

با این حال ، با آغاز سیاست آزادسازی واردات ، تعداد خودروهای سواری وارداتی با جهشی معنادار از 11 هزار و 236 دستگاه در سال 1402، به 63 هزار دستگاه در سال 1403 و نهایتا به 67 هزار دستگاه در سال 1404 رسید که نشان دهنده تثبیت نسبی جریان واردات در کانال 60 تا 70 هزار دستگاه در سال است.

میانگین قیمت دلاری

همچنین آمارهای مربوط به میانگین ارزش دلاری هر دستگاه خودروی وارداتی نشان می دهد که پس از آزادسازی مجدد واردات ، الگوی قیمتی دستخوش تغییر شده است به طوریکه پیش از ممنوعیت واردات و در سال های 1395 تا 1397، میانگین قیمت گمرکی خودروها بین 26 تا 29 هزار دلار در نوسان بوده و پس از آزادسازی واردات ، در سال 1402 میانگین ارزش دلاری هر خودرو به 19 هزار دلار کاهش یافت که ناشی از تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی بود.

با این حال ، در سال های بعد میانگین قیمت مجددا صعودی شد؛ به طوری که در سال 1403 به 20 هزار و 285 دلار و در سال 1404 با رشدی 12 درصدی به 22 هزار و 841 دلار رسیده است.

همچنین تفکیک ارزشی واردات حاکی از آن است که در سال 1404، مجموع ارزش دلاری واردات خودروهای سواری به 1.5 میلیارد دلار رسیده؛ رقمی که بالاترین سطح ارزش واردات سواری از سال 1395 با 1.4 میلیارد دلار به شمار می رود.

در مقابل ، ارزش واردات کشنده ها و کامیون ها که در سال های 1401 تا 1403 با سقف 1.6 میلیارد دلار در سال 1403سهم غالب ارزش ارزی را در اختیار داشته و در سال 1404 با کاهشی چشمگیر به 882 میلیون دلار رسید تا پس از چند سال ، خودروهای سواری مجددا سهم اصلی ارزش ارزی را به خود اختصاص دهند.

ترخیص بیش از 17 هزار خودرو برقی و هیبرید در 7 ماهه 1404

در حوزه خودروهای با فناوری پاک ، آمارها نشان می دهد در سال 1403 در مجموع 28 هزار و 887 دستگاه خودروی پاک شامل 14 هزار و 726 دستگاه خودرو هیبریدی و 14 هزار و 161دستگاه تمام برقی وارد کشور شده که این روند در هفت ماهه نخست سال 1404 نیز با شتاب ادامه داشته و در مجموع 17 هزار و 41 دستگاه شامل 8801 دستگاه هیبرید و 8240 دستگاه تمام برقی ترخیص و وارد چرخه ناوگان شده است.