تصادفات مرگبار 24 ساعت گذشته تهران و شهرستان ها

تصادف مرگبار و تصادف فوتی و سانحه رانندگی مرگبار و اخبار تصادف مرگبار و تصادف مرگبار دیروز و تصادف مرگبار امروز و حادثه تصادف مرگبار و اسامی کشته شدگان تصادف مرگبار و تصادف مرگبار خودروی سواری و تصادف مرگبار اتوبوس و تصادف مرگبار کامیون در نم نمک.

روایت 4 تصادف مرگبار طی یک هفته در پایتخت / زنجیره خطاهای انسانی بلای جان رانندگان

به گزارش نم نمک ، سردار سید ابوالفضل موسوی پور در خصوص این حوادث گفت : در این حوادث یک راکب موتورسیکلت ، دو راننده و یک عابر پیاده به دلیل نادیده گرفتن قوانین اولیه راهنمایی و رانندگی جان خود را از دست دادند؛ حوادثی که همگی با اندکی احتیاط و رعایت الزامات ایمنی قابل پیشگیری بودند.

حادثه اول؛ مرگ در حاشیه بزرگراه به دلیل نقض ماده 115 آیین نامه راهنمایی و رانندگی

وی افزود : حوالی ساعت 02:37 بامداد یکشنبه 8 شهریور ، در مسیر شمال به جنوب بزرگراه آزادگان ، راننده یک دستگاه موتورسیکلت به دلیل عدم توجه کافی به جلو ، به شدت با راننده 51 ساله یک دستگاه وانت نیسان برخورد کرد. راننده وانت بدون استفاده از هیچ گونه علائم هشدار دهنده و مثلث خطر در حاشیه بزرگراه توقف کرده و در بیرون خودرو ایستاده بود که در این حادثه در دم جان باخت.

حادثه دوم؛ غفلت ثانیه ای و برخورد با کامیون

سردار موسوی پور ادامه داد : ساعت 14 روز یکشنبه ، در مسیر جاده مخصوص کرج (بزرگراه شهید لشگری) ، راننده 45 ساله یک دستگاه سواری تیبا بر اثر حواس پرتی و عدم توجه به جلو ، به شدت از پشت سر با یک دستگاه کامیونِ در حال حرکت برخورد کرد و بر اثر شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد.

حادثه سوم؛ سرعت بالا و عدم استفاده از کلاه ایمنی

وی اظهار کرد : ساعت 11:32 دوشنبه 9 شهریور در صالح آباد ، یک دستگاه موتورسیکلت به علت تخطی از سرعت مطمئنه و ناتوانی راکب در کنترل وسیله نقلیه واژگون شد. متأسفانه راکب 51 ساله به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی و اصابت مستقیم سر با سطح آسفالت در صحنه حادثه جان باخت.

حادثه چهارم؛ عبور مرگبار از عرض بزرگراه در تاریکی شب

سردار موسوی پور گفت : ساعت 02:45 بامداد پنجشنبه 12 شهریور در بزرگراه شهید آوینی ، خودروی سواری به علت بی توجهی به جلو با عابر پیاده 50 ساله ای که در حال عبور غیرمجاز و ناایمن از عرض بزرگراه بود برخورد کرد که منجر به فوت عابر شد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه بزرگراه ، محل توقف یا عبور عابر پیاده نیست به عموم رانندگان و شهروندان توصیه کرد : توقف اضطراری الزامات دارد ، در صورت بروز نقص فنی در بزرگراه ها ، خودرو را به منتهی الیه سمت راست (شانه راه) هدایت کرده ، فلاشرها را روشن کنید و حتماً مثلث شبرنگ هشداردهنده را در فاصله حداقل 100 متری قرار دهید؛ هرگز در مسیر جریان ترافیک یا خارج از خودرو به تماشای نقص فنی نایستید.

وی افزود : عرض بزرگراه ها قتلگاه عابران پیاده است. عبور از بزرگراه تحت هر شرایطی ممنوع بوده و شهروندان باید صرفاً از پل های هوایی و گذرگاه های مجاز استفاده کنند. کلاه ایمنی تنها حفاظ جان موتورسیکلت سواران است ، بیش از 80 درصد مرگ ومیر موتورسواران به دلیل ضربه به سر است ، بنابراین استفاده از کلاه استاندارد را جدی بگیرید.