- توضیحات
سوخت مازوت و اخبار سوخت مازوت و ویسکوزیته مازوت و سوخت مازوت در نیروگاه ها و مازوت در تهران و مازوت 380 چیست و مازوت سوزی و دانسیته مازوت و مازوت در بنزین و انواع مازوت و عوارض مازوت چیست در نم نمک.
مازوت کم سولفور نیروگاه ها کم است/ کلانشهرها در اولویت تأمین سوخت
به گزارش نم نمک ، با آغاز فصل سرد و افزایش مصرف گاز ، دوباره پای سوخت نیروگاه ها و سهم آن در آلودگی هوای کلانشهرها به میان آمده است؛ با این حال تجربه سال گذشته نشان می دهد تغییر کیفیت سوخت می تواند معادله انتشار برخی آلاینده ها را به شکل محسوسی تغییر دهد.![]()
مازوت معمولی حدود سه تا پنج درصد گوگرد دارد ، در حالی که میزان گوگرد در مازوت کم سولفور کمتر از نیم درصد است؛ تفاوتی که به گفته احمد طاهری - رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست - در تجربه استفاده از این سوخت در نیروگاه های مجاور کلانشهرها نتایج قابل توجهی به همراه داشته است.
یکی از نمونه های این تغییر در اراک رقم خورد؛ جایی که تعداد روزهای ناسالم با آلاینده شاخص دی اکسید گوگرد از 28 روز در سال 1402 به تنها دو روز در سال 1404 رسید؛ آن هم پس از اختصاص حدود 250 میلیون لیتر مازوت کم سولفور به نیروگاه شازند. با این حال ، اثرات مصرف مازوت تنها به دی اکسید گوگرد محدود نیست و انتشار ذرات معلق و تشکیل آلاینده های ثانویه ، ضرورت مدیریت پیشگیرانه مصرف این سوخت را همچنان مطرح نگه داشته است.
شینا انصاری - رییس سازمان حفاظت محیط زیست - درباره رایزنی برای اختصاص مازوت کم سولفور به نیروگاه ها گفت : پیگیر این موضوع هستیم و وزارت نفت نیز اعلام کرده که افزایش تولید مازوت کم سولفور را در دستور کار دارد اما میزان فعلی تولید هنوز به حدی نیست که بتواند نیاز همه نیروگاه ها به ویژه نیروگاه هایی که در محدوده های مسکونی قرار دارند ، را پوشش دهد.
وی افزود : تلاش می کنیم میزان تولید این سوخت افزایش پیدا کند ، اما در عین حال باید شرایط واقعی کشور را نیز در نظر بگیریم. کشور در سال گذشته دو جنگ را تحمل کرده و طبیعتاً بسیاری از زیرساخت ها ، به ویژه انبارهای سوخت ، مورد هدف قرار گرفته و با کاهش ذخایر و ناترازی سوخت مواجه هستیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد : با نگاه واقع بینانه ، در عین حال به دنبال این هستیم که با برنامه ریزی برای توزیع مناسب سوخت ، به خصوص در ایام سرد سال - که با پدیده وارونگی دما و تشدید آلودگی هوا مواجه هستیم - سوخت مناسب تری در نیروگاه ها استفاده شود و کلانشهرها در اولویت باشند.
انصاری درباره نیروگاه های فرسوده نیز گفت : موضوع خروج نیروگاه های فرسوده از مدار ، بازسازی و افزایش راندمان نیروگاه ها در دستور کار قرار دارد و باید نیروگاه ها و خطوط فرسوده شناسایی و برای بهسازی و افزایش بهره وری آنها اقدام شود.
با توجه به نزدیک شدن به فصل سرد و افزایش احتمال پایداری جو و انباشت آلاینده ها ، به نظر می رسد مدیریت کیفیت سوخت نیروگاه ها و اعمال محدودیت های پیشگیرانه پیش از شکل گیری شرایط اضطرار ، در کنار تأمین سوخت استاندارد و افزایش راندمان نیروگاه ها ، از مهم ترین اقدامات برای کاهش اثر نیروگاه ها بر کیفیت هوای کلانشهرها باشد.