آیا باطری به باطری برای ماشین ضرر دارد؟

ایا باتری به باتری برای ماشین ضرر دارد؟

در صورتی که باتری ضعیف شده باشد و در روشن کردن خودرو عاجز می شود. یکی از راه ها در اینگونه مواقع هول دادن خودرو است که با توجه به داشتن تسمه تایم در خودرو های امروزی ، این کار توصیه نمی شود؛ چرا که ممکن است تسمه تایم در اثر لگد های ناگهانی ناشی از رها کردن کلاچ برای روشن شدن خودرو ، تاب مقاومت نداشته باشد و پاره شود و یا اصلا از تنظیم خارج شود. راه دیگری که وجود دارد استفاده از کابل اتصال باتری به باتری است تا با استفاده از یک خودرو دیگر ، اتومبیل مانده در راه را روشن کنیم.

• ثبت بیوگرافی و زندگینامه شما در گوگل!

در یک پاسخ سریع به پرسش آیا باطری به باطری برای ماشین ضرر دارد؟ باید بگوییم نه و ضرر آن زمانی است که این کار به شیوه صحیح انجام نشود.

برای این کار باید به چند نکته مهم دقت کنیم که معمولا توسط کمتر کسی رعایت می شود؛ اول اینکه قبل از استارت زدن به موتور خودرو خاموش بهتر است تا باتری آن توسط خودرو دیگر که حتما روشن باشد ، چند دقیقه با کمک کابل اتصال شارژ شود تا از ایجاد بار ناگهانی روی دینام خودرو روشن و آسیب رسیدن به آن جلوگیری شود. برای این کار در حدود 15 تا 20 دقیقه وقت کافی است و دقت شود که قطب های باتری ها به درستی به هم متصل شوند. سپس بعد از استارت زدن خودرو خراب ، به محض روشن شدن آن سریعا کابل ها جدا شوند؛ چرا که در صورتی که کابل ها متصل باشند ممکن است به خاطر تفاوت در میزان شارژ دینام ها ، تداخل آمپر به وجود آید و باعث خرابی قسمت های برقی خودرو ها شود.

بعد از روشن شدن خودرو از گاز دادن های بی مورد به نیت سریع تر شارژ شدن باتری جدا خودداری شود. در این حالت باز هم به خاطر خالی بودن باتری ، باعث ایجاد فشار زیادی روی دینام می شود و می تواند سبب سوختن آفتامات ، دیود ها و یا بالشتک آن شود. پس بهتر است تا کمی با سرعت کم رانندگی کنیم تا باتری شارژ شده و از صدمات بعد از آن جلوگیری کنیم.

برای باتری به باتری ماشین مراحل زیر را دنبال کنید :

جلوی ماشین را تاجاییکه می توانید به جلوی خودرویی که استارت نمی زند ، نزدیک کنید. مطمئن شوید که خودروها به هم نچسبیده اند.

هر دو ماشین را خاموش کنید و کاپوت را باز کنید.

از یک عینک مناسب برای محافظت چشم هایتان استفاده کنید.

گیره های مثبت (رنگی) کابل را به سر مثبت هر دوباتری وصل کنید.

مطمئن شوید که سر مثبت دو باتری را با دوطرف مشابه کابل به هم وصل کرده اید (گیره دو سر کابل باید همرنگ باشند).

سپس گیره منفی (سیاه) را به سر منفی باتری پر وصل کنید (در این مرحله نباید جرقه ای مشاهده کنید).

در خودروی خراب جایی دور از باتری را پیدا کنید که گیره منفی دیگر را به آن وصل کنید ، روی بلوک موتور یا یک پایه فلزی که مستقیما به موتور وصل شده است. احتمالا در این مرحله یک جرقه ایجاد می شود. اما اگر جرقه بزرگ بود یا چیزی را خوب وصل نکرده اید یا باتری ایراد دارد که در این صورت تا قبل از تعویض باتری نمی توانید جامپ استارت کنید.

بعد از اینکه کابل ها را وصل کردید؛ باید سعی کنید با ماشین خراب استارت بزنید. اگر تنها ایراد خودروی شما خالی بودن باتری باشد ، خودرو باید بلافاصله روشن شود.

اگر هنوز نمی توانید درست استارت بزنید ، ابتدا کابل منفی را از ماشین خراب جدا کنید و سپس مطمئن شوید که سایر گیره های کابل به خوبی وصل شده اند. حالا دوباره گیره منفی را به بلوک موتور ماشین خراب وصل کنید و دوباره استارت بزنید.

اگر کابل ها شروع به داغ شدن کردند ، بلافاصله آنها را جدا کنید؛ کابلی که انتخاب کرده اید برای اینکار مناسب نیست.

وقتی ماشین خراب روشن شد ، اول کابل منفی را از بلوک موتور ماشین خراب جدا کنید و بعد کابل منفی را از ماشین دیگر جدا کنید.

در آخر هم کابل مثبت را از هر دو ماشین جدا کنید و کاپوت را ببندید.