آموزش تصویری ساخت مخازن ذخیره سقف شناور-قسمت چهارم

توضیحات: Namnamak

در این مطلب جدید در سال 1405 و سال 2026 ، در این آموزش قسمت چهارم از مجموعه آموزشی مراحل ساخت مخازن سقف شناور که اغلب جهت ذخیره سازی بنزین استفاده میگردد ارائه شده است.

فهرست کل مجموعه :

فهرست آموزش ساخت مخازن سقف شناور قسمت چهارم

ورقهای Annular

ورقهای Bottom plate

نصب میز موقت

گونیا کردن ورقهای Shell

نورد ورقهای Shell

تست وکیوم

Lower Deck

بخش دوم : مکانیکال (Mechanical)

پس از اتمام عملیات زیر سازی مخازن و اجرای آسفالت به عنوان آخرین مرحله از سیویل ، بخش مکانیکال آغاز می گردد.

1- ورقهای Annular :

ابتدا ورقهای Annular plate طبق نقشه ها و ابعاد خواسته شده در نقشه ، برشکاری و Bevel می شود که زاویه پخ حدود 30 درجه و در دو سر ورق می باشد. سپس ورقهای Annular plate بر روی رینگ بتنی مطابق با نقشه (Bottom plate) نصب می گردند.

شکل 1- ورقهای Annular

نکته : قبل از نصب بایستی (Back strip) ، روی ورقها جوشکاری شود که این بخش به منظور پشت بند ورقهای آنولار و جهت تقویت جوش نصب می گردد و مطابق نقشه در هنگام نصب رعایت (Gap) مورد نیاز بین ورقهای Annular بسیار مهم می باشد که این مقدار حدود 5 میلیمتر لحاظ می گردد. از دیگر موارد کنترل میزان زاویه پخ و Hi-low بودن محل اتصال می باشد.

پس از اتمام نصب و (Fit up) ورقهای Annular ، جوشکاری درزجوشها ، به مقدار 25-30cm از سمت بیرون به طرف داخل انجام می شود . الکترود مصرفی در این مرحله جوشکاری از نوع E7018 می باشد . خشک و گرم بودن الکترود الزامی می باشد که برای این منظور از انواع آون های بزرگ و کوچک استفاده می گردد.

شکل 2- دستگاه آون بزرگ

پس از اتمام جوشکاری می بایست 50% از جوشهای Annular رادیوگرافی شوند.

آون بزرگ یا آون مادر جهت پخت اولیه الکترود در دمای 350-300 درجه و به مدت 2 ساعت به منظور کاهش هی دروژن بکار رفته موجود در الکترود ، استفاده می شود . همچنین پس از خارج نمودن الکترود از آون بزرگ ، از آون کوچک یا 7 کیلویی جهت نگهداری و مصرف الکترود در دمای 100 درجه استفاده می شود.

2- ورقهای Bottom plate :

در این مرحله می توان شروع به چیدمان ورقهای کف نمود البته تقدم و تاخر خاص در مورد چیدمان ورقهای کف و آنولار وجود ندارد ولی الزاما قبل از نصب ورقهای کناری یا Sketch می بایست آنولارها نصب شده باشند.

پس از اتمام ورق چینی ورقهای کف که از مرکز به سمت خارج می باشد ، Sketch های دور نیز برشکاری شده و نصب می گردد . پس از Stright یا صاف کردن ورقهای کف ، ورقها با توجه به دستورالعمل ارائه شده (Sequence) ، جوشکاری می شو ند. لازم به ذکر است ، سایز الکترود مصرفی و تعداد پاسها برای جوشکاری می بایست طبق WPS باشد.

شکل 3 عملیات چیدمان ورقهای کف

شکل 4 تکمیل چیدمان ورقهای کف

در هنگام جوشکاری ورقه ای کف ، ابتدا درز های عرضی به صورت یک در می ان و سپس درزهای طولی نیز به صورت یک در میان جوشکاری خواهند شد . ضمنا شروع جوشکاری از مرکز به سمت پیرامون می باشد و جوشکاری به صورت متناوب و Interval صورت می پذیرد. تا از اعوجاج حاصل از تنش حرارتی جوشکاری جلوگیری شود . جهت جوشکاری ورقهای کف ، طبق WPS پروژه برای ورق با ضخامت 9mm از الکترود φ3 و φ4 استفاده می شود.

شکل 5- جوشکاری ورقهای Bottom plate

شکل 6 دستگاه جوش (رکتیفایر)

3- نصب میز موقت :

در این مرحله میز موقت سقف شناور نصب می شود . برای این کار از نبشی و لوله استفاده می شود. نبشی 50*50*5 و لوله 2 و 2.5 اینچ ، جهت تنظیم ارتفاعی سطح میز موقت به کار می روند . در هنگام نصب نبشی های میز موقت بایستی با دوربین نقشه برداری نقاط پیرامون مخزن را از نظر ارتفاعی مشخص کرد و طبق شیبی که در نقشه مشخص شده نقاط را شناسایی کرد.

میز موقت و سطح زیرین سقف شناور دارای یک شیب ملایم به طرف مرکز مخزن می باشد . فاصله پایه های میز موقت از یکدیگر حداکثر بایستی 1،5 متر باشد . نحوه چیدمان به گونه ای باشد که ورقهای Lower Deck هنگام قرار گرفتن بر روی میز دچار اعوجاج نشوند و وزن سقف شناور را تحمل نمایند.

شکل 7 - نصب میز موقت

4 - گونیا کردن ورقهای Shell :

در این مرحله ورقهای Shell با توجه به ابعاد و اندازه های موجود در نقشه ها ، گونیا و bevel می شوند.عملیات گونیا کردن و پخ زدن ورق از بخشهای مهم و حساس کار می باشد.سپس mini shell هر کورس هم بریده می شود. لازم به ذکر است که عملیات پخ زدن هر ورق در لبه پایینی و در یال کناری آن انجام شده و زاویه پخ مطابق نقشه بوده و برای ورقه ای با ضخامت 16 میلیمتر به بالا از دو طرف پخ زنی شده و برای ورقه ای با ضخامت پایین تر از یک طرف پخ زنی انجام می شود.

شکل 8 - برشکاری و گونیا کردن ورقها

شکل 9- پخ زدن لبه ورقها

5- نورد ورقهای Shell :

در این مرحله ورقهای shell که بریده و گونیا شده اند ، توسط یک دستگاه نورد ، به اندازه شعاع مخزن ، نورد می شوند . برای کنترل شعاع ورقهای نورد شده ، از قبل یک شابلون ، با استفاده از چوب ساخته می شود که شعاع داخلی مخزن روی آن تراشیده شده است.

برای نگهداری ورقهای نورد شده تا مرحله نصب ، می بایستی سدل ساخته شود ، تا ورقها از حالت خود (حالت نورد ) خارج نشوند که هر گونه تغییر شکل (deformation) ورقها به خصوص در سایزهای بالا غیر قابل تعمیر و جبرا ن می باشد . که به همین دلیل اعوجاج در بدنه مخزن پس از ساخت را موجب خواهد شد.

شکل 10 - عملیات نورد ورقها

6 - تست وکیوم :

پس از اینکه جوشکاری ورقهای کف انجام شد ، قبل از هر اقدامی می بایست ، تست وکیوم انجام شود. دستگاه وکیوم از یک جعبه شیشه ای مطابق شکل زیر به همراه یک فشار سنج نصب شده و یک پمپ ایجاد خلا (مکنده) تشکیل شده است. ابتدا روی جوشها ، کف صابون ریخته می شود . سپس دستگاه وکیوم که ابعادی حدودا 30*75 سانتی متر دارد ، به صورت متوالی بر روی جوشها گذاشته شده و با ایجاد خلا ، جوشها آزمایش می شوند حدود 4- Psi

شکل 11 - عملیات تست وکیوم ورقهای کف مخزن

اگر حفره و یا سوراخی در جوش وجود داشته باشد ، در اثر مکش حباب صابون ایجاد شده و محل نقص مشخص می شود . در صورت مشاهده هرگونه سوراخ و یا عیبی در جوشهای کف ، می بایستی اقدام به تعمیر آن نمود . برای این کار ، سطح جوش تمییز کاری شده و زنگ زدایی می شود و سپس بعد از سنگ زنی و رسیدن به محل عیب ، مجددا جوشکاری می شود.

7- Lower Deck :

از محیط به طرف مرکز دارای شیب ملایم می باشد. دلیل وجود شیب در lower deck به دلیل استفاده از قانون شناوری برای شناور کردن مخزن به همراه خروج گازهای احتمالی از مرکز به سمت پیرامون می باشد. واضح است که به دلیل وجود شیب در Bottom و Lower deck و Upper deck می بایست پایه ساپورتها دارای اندازه متغیر باشند . در مورد تعداد پایه ساپورتها در هر مخزن ، با توجه به نظر طراح و محاسبات طراح (که بستگی به وزن سقف و ن یز ابعاد آن دارد) ، مشخص می گردد. طراح باید به گونه ای پایه ساپورتها را Arrange کند که سقف دچار اعوجاج نگردد .